двутавр 45 ш1

Когда говорят про двутавр 45 ш1, многие сразу лезут в таблицы, смотреть вес погонного метра и момент сопротивления. Это, конечно, основа, но в реальной работе с ним — на складе, при раскрое, в узле сопряжения — понимаешь, что сортаментные данные это лишь половина дела. Часто сталкивался с тем, что проектировщики, особенно молодые, берут его ?по прочности?, а потом на монтаже начинаются танцы с бубном: то отверстие под болт в стенке попадает прямо на переход от полки к стенке, где напряжение другое, то сварка его ведет сильнее, чем ожидалось. Вот об этих нюансах, которые в справочниках мелким шрифтом не пишут, и хочется сказать.

Где и почему именно 45Ш1, а не соседний номер

Брали мы его часто для колонн в каркасах одноэтажных цехов, где высота этажа в районе 7-8 метров. Почему не 35Ш1, который дешевле? Тут вопрос не только в нагрузке. При такой высоте уже начинает играть роль общая жесткость конструкции, особенно если есть крановые пути. Двутавр 45 ш1 с его шириной полки 300 мм дает хорошую устойчивость из плоскости, что для колонн критически важно. Один раз попробовали сэкономить и поставили колонны из широкополочного двутавра меньшего сечения, но с большей толщиной полки — вроде бы момент сопротивления подобран. Но на этапе монтажа стенового ограждения из сэндвич-панелей вылезла проблема: монтажники жаловались, что стандартные кронштейны ?не ложатся? нормально на полку, пришлось переделывать крепеж. А с 45Ш1 таких казусов не было — его геометрия оказалась более ?дружелюбной? к типовым решениям.

Еще один момент — раскрой и отходы. При работе с крупными объектами, где нужны сотни тонн металла, важно учитывать стандартную длину проката (обычно 11.7-12 м). Подбирая сечения колонн и ригелей, считаешь не только металлоемкость, но и то, как это будет резаться. У двутавра 45 ш1 есть определенное преимущество: из одной такой двенадцатиметровой балки часто получалось две колонны по 5.8 м почти без остатка, что при больших объемах давало ощутимую экономию. Мелочь, а приятно.

Кстати, о поставках. Не все производители его держат в постоянном наличии на складе. Приходилось работать с разными заводами. В последнее время для нескольких объектов мы заказывали металлоконструкции, включая и этот профиль, у компании ООО Шэньси Хунлу Тяньлун Стальные Конструкции. Нашли их через сайт https://www.hltl.ru. Они как раз специализируются на металлоконструкциях и сэндвич-панелях, что удобно — можно комплексно решать вопросы по каркасу и ограждению. Что важно, у них получилось оперативно отгрузить нужный объем именно 45Ш1, причем с нормальной геометрией — без серповидности, которая потом осложняет сборку.

Проблемы при монтаже и сварке: что не в ГОСТе

Самая частая головная боль — сварка узлов сопряжения с этим двутавром. Стенка у него 9 мм, полка — 14 мм. Казалось бы, стандартные толщины. Но когда варишь, например, опорную плиту к торцу колонны, из-за разницы в толщинах и массивности полок возникает сильный перегрев стенки. Неоднократно видел, как после сварки появлялись мелкие трещины в зоне сплавления у края полки. Решили проблему, изменив технологию: сначала проваривали зону стенки меньшим катетом, давали остыть, потом уже обваривали полки. И предварительный подогрев до 100-120°C, даже для такой не самой большой толщины, стал обязательным — это свело брак практически к нулю.

Еще один нюанс — сверление. Когда нужно делать монтажные отверстия в полке для крепления связей или оборудования, есть соблазн просверлить их на станке до установки. Но если отверстие близко к стенке, при монтаже может выясниться, что гайка с шайбой не становятся из-за ребер жесткости или технологического скоса. Приходится либо смещать отверстие, что не всегда возможно по расчету, либо использовать специальные шайбы. Теперь мы всегда либо делаем шаблон по реальному профилю, либо сверлим по месту, что, конечно, трудозатратнее.

И да, про антикоррозионную защиту. Из-за формы профиля, особенно в месте примыкания полки к стенке, часто остаются непрокрасы или слишком тонкий слой грунта. Особенно если крашение ведется методом окунания. На одном из старых объектов через пару лет в этих местах пошла ржавчина. С тех пор для ответственных конструкций настаиваем на обязательной дробеструйной очистке перед окраской и контроле толщины покрытия в этих ?теневых? зонах магнитным толщиномером. Кажется очевидным, но многие этим пренебрегают, экономя время.

Взаимодействие с другими элементами: сэндвич-панели и плиты

Как я уже упоминал, компания ООО Шэньси Хунлу Тяньлун Стальные Конструкции, помимо металлоконструкций, работает с сэндвич-панелями и многопустотными плитами перекрытия. Так вот, при проектировании узла крепления стеновой сэндвич-панели к колонне из двутавра 45 ш1 есть своя специфика. Ширина полки в 300 мм — это хорошо, но стандартный саморез с термошайбой для панели длиной 200-250 мм, если его ставить под углом 90° к полке, может ?промахнуться? и не зайти в тело полки, если монтажник чуть сместит. Приходится либо использовать более длинные крепежи, либо заранее приваривать к полке монтажную планку, что увеличивает трудозатраты. Мы на одном из складов отработали схему, где кронштейны для панелей крепились не к полке, а к специально приваренному к стенке профилю — так надежнее и быстрее.

С многопустотными плитами перекрытия история другая. Когда плита опирается на полку такого двутавра (используется как ригель перекрытия), важно правильно рассмотреть узел опирания. Жесткое опирание ?в лоб? может создать неучтенное местное напряжение. Чаще делаем опорный столик из уголка. Но здесь важно, чтобы верхняя полка двутавра 45 ш1 не была ослаблена множеством отверстий под такой столик. Однажды видел, как проектировщик разметил под него 8 отверстий на полке на участке в 40 см — это слишком. Достаточно 4-х, но на сварке. В общем, универсальных решений нет, каждый узел нужно обдумывать.

Кстати, при комплексных поставках от одного подрядчика, того же HLTL, таких проблем с совместимостью элементов обычно меньше. Они сами проектируют узлы сопряжения своих панелей и плит с несущим каркасом, поэтому часто предлагают уже готовые типовые решения, адаптированные под конкретные профили, включая и 45Ш1. Это экономит время на согласованиях.

Цена вопроса и альтернативы

Стоимость тонны — это только вершина айсберга. Когда считаешь общую экономику конструкции с применением двутавра 45 ш1, нужно учитывать все, о чем говорил выше: стоимость раскроя, антикоррозионки, монтажа, включая возможные дополнительные работы. Иногда выгоднее взять сварной профиль, близкий по характеристикам, но это уже другая история с другими рисками (качество сварки на заводе, сертификация).

Был у нас опыт, когда пытались заменить его на два швеллера, сваренные коробчатым сечением. В теории несущая способность похожая. На практике — в разы больше сварочных работ, проблемы с обеспечением параллельности полок, да и общая трудоемкость монтажа взлетела. Экономия на материале была ?съедена? зарплатой сварщикам. Вернулись к прокатному двутавру.

Поэтому сейчас подход такой: если в проекте заложены колонны средней высоты с хорошей нагрузкой и важно обеспечить быстрый, предсказуемый монтаж — двутавр 45 ш1 остается отличным, проверенным выбором. Главное — понимать его не как абстрактную строку в сортаменте, а как физический объект со своими особенностями, которые нужно заранее учитывать и в чертежах, и в ППР.

Выводы, которые не пишут в учебниках

Итак, что в сухом остатке? Двутавр 45 ш1 — надежная, предсказуемая ?рабочая лошадка? для каркасов. Его преимущество — не в рекордных характеристиках, а в удачном балансе несущей способности, жесткости, технологичности обработки и монтажа. Его главный ?враг? — невнимательность. Невнимательность к деталям узлов, к технологии сварки, к подготовке под окраску.

Работая с такими профилями в рамках крупных проектов, будь то от компании ООО Шэньси Хунлу Тяньлун Стальные Конструкции или другого проверенного поставщика, важно наладить диалог между проектировщиком, производителем металлоконструкций и монтажниками. Часто простое обсуждение будущих операций по монтажу на ранней стадии позволяет избежать массы проблем. Например, та же история с креплением сэндвич-панелей.

В конце концов, металлоконструкции — это не теория, а практика. И такой, казалось бы, стандартный профиль, как 45Ш1, каждый раз заставляет вспомнить, что любая, даже самая мелкая деталь, упущенная на бумаге, оборачивается лишними часами, а то и днями работы на объекте. Поэтому и пишу это — не как истину в последней инстанции, а как набор наблюдений, которые, возможно, кому-то помогут не наступить на те же грабли.