двутавр 24б1

Когда слышишь ?двутавр 24Б1?, многие сразу лезут в таблицы за геометрическими характеристиками. Ширина полки, толщина стенки — это, конечно, основа. Но на практике всё упирается в нюансы, которые в сортаменте не прописаны. Часто сталкиваюсь с тем, что его путают с 24Ш1 или считают, что ?Б? — это просто ?балка?, и всё тут. На самом деле, эта литера ?Б? — ключевая. Она означает нормальные двутавры с параллельными гранями полок, и у 24Б1 есть своя специфическая ниша, особенно когда речь идёт о каркасах средней нагруженности, где важна и жёсткость, и определённая экономия металла, но без экстремальных нагрузок, как для ?Ш? (широкополочных). Сразу вспоминается один проект с металлоконструкциями для логистического комплекса, где как раз и был выбран этот профиль.

Почему именно 24Б1? Конкретика от расчётов до склада

Выбор не был случайным. Заказчик требовал оптимизировать бюджет, но без потери надёжности. Колонны брали мощнее, а вот для балок перекрытия и некоторых ригелей в каркасе расчёт показал, что 24Б1 — оптимален. Его момент сопротивления (Wx) около 371 см3, если память не изменяет, позволял перекрыть нужные пролёты в 6-7,5 метров при наших нагрузках. Важный момент — его доступность. Не самый ходовой, как скажем 20Б1 или 30Б1, но и не экзотика. Надо было найти поставку быстро.

Тут как раз и пригодились контакты с производителями, которые работают с полным циклом. Обратили внимание на компанию ООО Шэньси Хунлу Тяньлун Стальные Конструкции (сайт — https://www.hltl.ru). Они как раз заявляют в своей деятельности металлоконструкции как основное направление. Важно было, что они не просто торгуют прокатом, а могут и изготовить, и смонтировать. По запросу на двутавр 24б1 они оперативно дали раскладку по наличию и ценам, плюс техдокументацию с чёткими допусками по ГОСТ 26020-83. Это сразу отсеяло сомнения в качестве.

На что ещё смотрели? На возможность замены в случае чего. Теоретически, его можно подменить на 24Ш1, но это уже другой класс, тяжелее, дороже, и все узлы примыкания переделывать. Или на сварной составной профиль — но это время и дополнительные затраты на контроль швов. Для типовых каркасных решений 24Б1 оказался той самой ?золотой серединой?.

Подводные камни при работе с профилем

Казалось бы, приняли решение, заказали. Но вот первый нюанс — транспортировка и складирование. Длина стандартная — 11,7-12 метров. Машину нужно подбирать соответствующую, а разгрузку организовывать так, чтобы не было ?пропеллера?. Помню, на том самом объекте чуть не случилась проблема: водитель, экономя время, начал скидывать пакет резко, одна балка слегка задела угол прицепа. Пришлось сразу проверять геометрию, особенно прямолинейность. Для 24Б1 даже небольшой изгиб по вертикальной оси — критичен, потом при монтаже балка не ляжет ровно на колонну.

Второе — отверстия. Часто в проекте заложены монтажные отверстия или проходки для инженерных систем. Сверлить полку 24Б1, особенно ближе к стенке, нужно аккуратно. Там уже идут напряжения, и если сделать дыру слишком близко к краю или без укрепляющих накладок, можно ослабить сечение. Мы однажды, по старой привычке, разместили отверстия под коммуникации слишком кучно на одной полке — пришлось усиливать место накладкой из листа, что увеличило трудоёмкость.

Монтаж и наблюдения в ?полевых? условиях

На площадке с двутавром 24б1 работать относительно удобно. Его вес погонного метра (около 36-37 кг) позволяет монтировать краном средней грузоподъёмности, а бригада из трёх человек справляется с его установкой и выверкой. Ключевое — правильная строповка. Если стропить за одну полку, балка может деформироваться. Мы всегда используем траверсы или стропуем за оба конца, ближе к узлам опирания.

Интересный момент проявился при сопряжении с многопустотными плитами перекрытия. Проектом были предусмотрены именно они. Здесь важно было точно выставить верх полки двутавра по отметке, чтобы плита легла ровно, без перекосов. Пришлось делать выверку по нивелиру перед укладкой каждой балки. Мелочь, но если её упустить, потом будут проблемы с выравниванием пола.

Ещё из практики: антикоррозионная обработка. Часто заказчики экономят на заводском грунте, рассчитывая покрасить всё на месте. Но в нашем случае ООО Шэньси Хунлу Тяньлун поставили балки уже с грунтовочным слоем. Это сэкономило время на первой стадии защиты, хотя для постоянной эксплуатации внутри отапливаемого склада этого, в принципе, было достаточно. Для улицы, конечно, нужна была бы система покраски посерьёзнее.

Сравнение и альтернативы в смежных решениях

Иногда в целях якобы экономии предлагают вместо балок использовать фермы. Но для пролётов до 9 метров и при отсутствии необходимости прокладки крупных коммуникаций в межбалочном пространстве, ферма из двутавра 24б1 будет избыточной по трудозатратам на изготовление. Проще и часто дешевле использовать сам двутавр как балку. Другое дело — сэндвич-панели в качестве ограждающих конструкций. Их опирание на пояс 24Б1 — стандартная задача. Главное — правильно рассчитать и установить узлы крепления (саморезы с термошайбами), чтобы не было мостиков холода и обеспечить ветровую устойчивость. Здесь сечение полки 24Б1 (115 мм) вполне удобно для монтажа кронштейнов.

Был у нас и опыт неудачного упрощения. На одном из объектов попытались сэкономить, заменив часть балок 24Б1 на сварные из листа, имитирующие его сечение. На бумаге вышло дешевле. На практике — проблемы с контролем качества сварных швов по всей длине, плюс появились остаточные напряжения, которые дали небольшую, но заметную погибь после монтажа. Вернулись к катаному двутавру 24б1. Надёжность оказалась важнее.

Итоговые мысли для практика

Так что, двутавр 24б1 — это не абстрактная позиция в ведомости. Это проверенный, предсказуемый материал для определённого класса задач. Его успех в проекте зависит от триады: точный расчёт (без запасов ?на всякий случай?, которые утяжеляют каркас), качественная поставка (где важно, чтобы геометрия и химия стали соответствовали, тут работа с прямыми производителями, как упомянутая HLTL, часто надёжнее) и грамотный монтаж с учётом всех тонкостей.

Сейчас, глядя на новые проекты, уже сходу оцениваю: если каркас здания средней этажности, пролёты в пределах 6-9 метров, и нет сверхтяжёлого оборудования — 24Б1 один из первых кандидатов на рассмотрение. Но всегда нужно держать в уме возможность поставки и логистику конкретного региона. Иногда проще и быстрее применить другой профиль, если нужного нет в наличии в нужном количестве.

В конечном счёте, работа с металлом — это всегда компромисс между теорией, возможностями рынка и практикой монтажа. И такие профили, как 24Б1, как раз и находятся в точке этого баланса. Главное — не воспринимать его как абстракцию, а чётко понимать, где его сильные стороны, а где уже требуется что-то более мощное или, наоборот, облегчённое.