двутавр 120мм

Когда говорят ?двутавр 120мм?, многие сразу представляют себе стандартный профиль из сортамента, кивают и идут дальше. Но вот в чем загвоздка — эта, казалось бы, простая цифра 120 часто вводит в заблуждение. Речь ведь может идти и о высоте стенки, и о номере по ГОСТу, где 120 — это условный шифр, а реальная высота совсем другая. Сам на этом обжигался, когда в спецке заказывал балки для каркаса небольшой мастерской. В проекте значилось ?двутавр 120мм?, а пришел металл, который по факту оказался 114 мм по стенке — это был двутавр 12Б1 по старому СТО АСЧМ. Клиент был в ярости, монтажники в ступоре. Пришлось срочно пересчитывать узлы. Так что теперь для себя четко разделяю: когда нужна конкретика, всегда уточняю — речь о высоте стенки или о типоразмере по стандарту. Особенно это критично при работе с поставщиками, которые часто работают по каталогам, где эти нюансы не всегда на поверхности. Кстати, сейчас часто закупаем металл для каркасов у ООО Шэньси Хунлу Тяньлун Стальные Конструкции — они в своих прайсах сразу расшифровывают, что подразумевается под обозначением, что сильно экономит время. Их сайт — https://www.hltl.ru — удобно использовать для первичного сравнения ассортимента, особенно по основным направлениям вроде металлоконструкций и сэндвич-панелей.

Где и почему именно 120?

Такой профиль — это, условно говоря, рабочая лошадка для ненагруженных или умеренно нагруженных пролетов. Идеально, скажем, для балок перекрытия в малоэтажке, для каркасов неотапливаемых складов, для усиления проемов в кирпичных зданиях. Почему? Момент сопротивления у него уже достаточно серьезный, чтобы перекрыть 6-7 метров без промежуточных опор с адекватным запасом, но при этом сам профиль еще не настолько массивный, чтобы возникали огромные сложности с монтажом вручную, без тяжелой техники. Мы его постоянно применяем в каркасах быстровозводимых ангаров, которые сами собираем. Но есть важный момент: если пролет ближе к 8 метрам, то уже смотрю в сторону 140-го или сразу считаю вариант с фермой. Экономия на металле здесь может выйти боком на этапе монтажа кровельного настила — прогиб будет виден невооруженным глазом.

Один из последних случаев — строили складской модуль. Заказчик хотел максимально сэкономить, настоял на двутавре 120мм для всех основных балок при пролете в 7.5 м. Мы отговаривали, предлагали либо уменьшить шаг колонн, либо взять профиль побольше. Не согласился. Собрали каркас, смонтировали профлист на кровлю. И в первую же зиму с хорошим снежным покровом на крыше образовалась четкая волна — балки прогнулись. Пришлось ставить срочные дополнительные подпорки, что свело всю экономию на нет и испортило внешний вид. Урок простой: этот профиль — отличный инструмент, но в рамках своего диапазона применения. Выходить за эти рамки себе дороже.

Еще один нюанс, о котором редко пишут в учебниках, — работа с креплениями. Полка у 120-го двутавра, в зависимости от типа, имеет свою ширину. И когда начинаешь компоновать его, например, с колонной из широкополочного двутавра или сварным сечением, бывает, что стандартные фасонки или уголки не становятся как надо. Приходится либо их подрезать, либо заказывать нестандартные. Мелочь, а на большом объекте из таких мелочей складываются простои. Поэтому теперь в ППР всегда закладываю время на ?подгонку по месту? для узлов с такими балками.

Поставки и логистика: что смотреть в первую очередь

С металлопрокатом, особенно с таким ходовым, как двутавр 120мм, главная головная боль — это не цена, а наличие на складе и точное соответствие заявленной марке стали. Сколько раз было: находишь по выгодному курсу, все устраивает, оформляешь заявку, а в ответ — ?этот типоразмер в наличии только в стали С245, а вам, судя по расчетам, нужен С345?. И все, поиски начинаются заново. Или другая ситуация: нужна конкретная длина, 11.7 метров, чтобы минимизировать отходы при раскрое. А на складе только 12-метровые, и резать их поставщик не хочет, либо берет за эту операцию отдельно. Это убивает всю калькуляцию.

Поэтому сейчас в приоритете поставщики с большими и прозрачными складскими остатками. Как, например, у уже упомянутой компании ООО Шэньси Хунлу Тяньлун Стальные Конструкции. У них на сайте видно не просто ?есть в наличии?, а часто указаны конкретные длины и марка стали. Это для проектировщика и прораба — бесценная информация. Не надо десять раз звонить и уточнять. Их направление деятельности — металлоконструкции и сэндвич-панели — как раз говорит о том, что они понимают потребности строительного рынка не абстрактно, а конкретно. Когда заказывал у них последнюю партию для объекта в Ленобласти, привезли все четко по списку, даже с маркировкой по пачкам, что упростило разгрузку и складирование на площадке.

Отдельно стоит сказать про антикоррозионную обработку. Часто двутавр приходит с завода просто окатанный, с остатками прокатной окалины. Если объект не требует немедленного монтажа, а металл будет какое-то время храниться на стройплощадке, особенно под открытым небом, то эта окалина начинает отслаиваться, и под ней моментально появляется ржавчина. Идеальный вариант — заказывать металл уже с дробеструйной очисткой и грунтовкой. Но это удорожает закупку. Компромиссный вариант, который практикуем мы — заказываем ?как есть?, но сразу по приходе на свою площадку проходим проблемные места (сварные швы, торцы) ручным инструментом и грунтуем. Для двутавра 120мм, который часто используется внутри отапливаемых помещений, этого обычно достаточно.

Монтажные тонкости, которые не найдешь в СНИП

Подъем и установка. Кажется, что 120-й — легкий. Погонный метр, в зависимости от толщины полок, весит около 30-35 кг. В теории, бригада из 3-4 человек может завести его вручную на одноэтажное перекрытие. На практике — это адский труд и огромный риск травм. Полка узкая, профиль длинный — его ведет, он выскальзывает из рук. Поэтому даже для таких, казалось бы, нетяжелых балок мы давно используем малые монтажные механизмы — хотя бы ручную лебедку и направляющие. Это в разы безопаснее и быстрее. Экономия на механизации здесь — прямая дорога к ЧП.

Выверка положения. Классическая ошибка новичков — выставить балку по нижней полке, закрепить, а потом обнаружить, что верхние полки соседних балок не в одной плоскости, и уложить настил ровно не получается. Все дело в том, что при прокате допускаются определенные отклонения по высоте профиля. Поэтому правильная технология — выверять положение по верхним поясам, натягивая причалку. И только убедившись, что все ?верха? в одной плоскости, выполнять окончательное крепление. Это особенно важно, когда следом идут многопустотные плиты перекрытия или монолитный пояс.

Резка и подгонка. Газовый резак — не лучший друг для двутавра. Если резать полку и стенку одновременно, от высокой температуры стенка ведет волной. Потом к этой балке не пристыкуешь нормально другую. Правильнее — болгаркой резать полки, а стенку потом отдельно, или использовать плазменную резку. Да, дольше, но качество реза в разы выше. И еще про отверстия. Если по проекту нужны монтажные отверстия в стенке, их лучше сверлить до подъема балки, на земле. Сверлить на весу, даже перфоратором с направляющей, — то еще удовольствие, и точность страдает.

Альтернативы и когда о них стоит думать

Двутавр — не единственный вариант. Иногда, особенно в целях экономии пространства или при сложных узлах, стоит посмотреть в сторону сварных балок. Из двух швеллеров, сваренных полками, можно получить сечение, близкое по характеристикам к двутавру 120мм, но при этом иметь возможность сделать переменную высоту или нестандартные примыкания. Но это уже история для стационарного производства, а не для стройплощадки. И себестоимость, с учетом работы сварщика и контроля швов, может быть выше.

Еще один конкурент — деревянные клееные балки (LVL). Для определенных объектов, например, частных домов с дизайнерским решением, где металл нужно скрывать, они могут быть предпочтительнее. Но тут уже совсем другие расчеты, другая логистика и другие допуски по влажности. Не говоря уже о цене.

Поэтому возвращаемся к нашему герою. Универсальность, предсказуемость поведения под нагрузкой, отработанные десятилетиями методы монтажа и доступность — вот его главные козыри. Главное — не воспринимать его как абстрактную ?палку железа?, а понимать его геометрию, пределы и капризы. Тогда работа с ним будет быстрой и, что важно, без неприятных сюрпризов на уже сданном объекте. А это, в конечном счете, и есть профессиональный подход.